به نقل از «قدس آنلاین»

تاکنون ۲۴ هزار مسافر، قطار را برای سفر اربعین خود انتخاب کرده‌اند

تاریخ انتشار: ۶ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۶۶۹۸۵

سردار حشمت الله ملکی، فرمانده پلیس راه آهن کشور اعلام کرد: پلیس راه آهن کشور در حماسه اربعین حسینی (ع) علیرغم عشق و اشتیاق به سرور و سالار شهیدان و خدمتگزاری به زوار و بر حسب وظایف ذاتی با توجه به ایجاد ایستگاه‌های خدمت رسانی که منتهی به مرزها می‌شوند با برنامه‌ریزی‌ها و پیاده سازی تاکتیک‌های عملیاتی و امنیتی لازم اقدامات خوبی در راستای سفری امن برای اعزام زائران از طریق صنعت حمل و نقل ریلی انجام داده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با بیان اینکه پلیس راه آهن برای مأموریت اربعین حسینی از فروردین ماه سال جاری نسبت به راه اندازی قرارگاه فرعی ابوذر اقدام کرده است، تصریح کرد: قرارگاه فرعی ابوذر این پلیس متشکل از ۵ کمیته تخصصی و ۸ قرارگاه عملیاتی و ۹ قرارگاه معین مستقر در محورهای ریلی منتهی به پایانه‌های مرزی جنوب، کرمانشاه، جنوب شرق، خراسان، قم، زاگرس، تهران و ارومیه است که به صورت منسجم جلساتی برگزار و ۷۹ مصوبه تاکنون به رده‌های مجری ابلاغ شده که از مهم‌ترین این مصوبات می‌توان به تعیین و ابلاغ طرح امنیتی و انتظامی اربعین، وظایف قرارگاه تاکتیکی خطوط ریلی، تعامل و هماهنگی و برگزاری جلسات با ستاد مرکزی اربعین راه آهن جمهوری اسلامی ایران در قالب کارگروه امنیت ریلی اشاره کرد.

این مقام ارشد انتظامی به اقدامات امنیتی و ارتقا نظم در این مأموریت اشاره کرد و گفت: اختصاص نیروهای کمکی از سایر یگان‌ها و ستاد پلیس راه آهن کشور در قالب ۲ شیفت از یکم شهریور ماه تا ۲۰ شهریور و بازگشت کامل زائران به کشور، پخش هشدارهای پلیسی و توصیه به زائران و آگاه سازی در سالن‌های مسافری از طریق مانیتورها در ایستگاه‌های راه آهن، تهیه بنرهای متناسب با اربعین حسینی و نصب در ایستگاه‌های راه آهن به تعداد ۲۶۱ ایستگاه واقع شده در مسیرهای ریلی منتهی به پایانه‌های مسافری مرزی و … از جمله این اقدامات است.

این مقام ارشد انتظامی رصد و پایش مراجعان را در مدخل‌های ورودی و خروجی ایستگاه‌ها مطلوب ارزیابی و عنوان کرد: با پیگیری‌های صورت گرفته توسط مسئولان امر بحمدالله تمامی پایانه‌های منتهی به مرز در راه آهن به صورت الکترونیکی از طریق دستگاه‌های ایکس ری و … صورت می‌پذیرد که علاوه بر کنترل دقیق‌تر افراد و وسایل همراه آنها رضایت مسافران و زوار عزیز را نیز در پی داشته است.

سردار ملکی در خصوص نظارت شبانه روزی بر عملکرد کارکنان دخیل در این مأموریت نیز گفت: با اعزام تیم‌های نظارتی از مرکز و رده‌های تابعه و همچنین رصد عملکرد کارکنان تحت امر از طریق مرکز مانیتورینگ ستاد فرماندهی پلیس راه آهن کشور توسط بازرسان، مأموران مورد ارزیابی قرار گرفته و تاکنون نیز مورد خاصی گزارش نشده است.

این مقام ارشد انتظامی با بیان اینکه خدمات در نظر گرفته شده برای ارائه به زوار اربعین در بخش‌های مختلف و به صورت شبانه روزی وجود دارد، افزود: پلیس راه آهن سراسر کشور با بیش از تعداد ۱۵۰۰ نیرو از جمله واحدهای گشت‌های خودرویی، موتوری و پیاده و … در تمامی محورهای ریلی در حال برقراری نظم و امنیت مراسم اربعین هستند.

وی ادامه داد: با برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته توسط شرکت راه آهن تعداد ۶ رام قطار کربلا به صورت رفت و ۶ رام به صورت برگشت نیز به صورت اختصاصی با ظرفیت کلی ۴۳۲۰ نفر امر جابه‌جایی زوار عزیز را برعهده دارند که با انتقال زائران از طریق شلمچه به بصره با اتوبوس و در ادامه خطوط ریلی کشور عراق توسط قطار، زوار را از مبدا تهران به مقصد کربلای معلی و بالعکس منتقل می‌کنند.

فرمانده پلیس راه آهن کشور با اشاره به آمادگی پلیس راه آهن برای خدمت رسانی به زوار گرامی اربعین حسینی گفت: تاکنون حدود ۲۴ هزار مسافر ناوگان ریلی را برای سفر خود انتخاب کرده و به کربلا معلی مشرف شده‌اند که از این تعداد بیش از ۸ هزار زائر در امنیت کامل به کشور بازگشته و تعداد ۱۱۸ رام قطار مسافری تاکنون به‌صورت رفت و برگشت اعزام شده است.

سردار ملکی در خاتمه با بیان اینکه عزت و اقتدار پلیس در خدمتگزاری به مردم است، خاطرنشان کرد: برقراری امنیت و آرامش مسافران و خدمتگزاری در مراسم اربعین به زائران اباعبدالله‌الحسین (ع) از بزرگترین افتخارات پلیس راه آهن است؛ رسالت فرماندهی انتظامی برگرفته از آرمان‌های والای امام حسین (ع) است ان‌شاءالله خدمت رسانی کارکنان سراسر کشور به شیفتگان و دل سوختگان سرور و سالار شهیدان موجب رضایت حق تعالی قرار گیرد.

منبع: خبرگزاری مهر

منبع: قدس آنلاین

کلیدواژه: کربلا اربعین 1402 پلیس راه آهن کشور اربعین حسینی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۶۶۹۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

راه آهن: کنسرسیوم توسعه ریلی از حسن نیت ما سوءاستفاده کرد

تین نیوز

معاون بهره برداری و بازرگانی راه آهن در خصوص قطار ترانزیتی افغانستان ـ ترکیه با بیان این که کنسرسیوم توسعه ریلی از حسن نیت راه آهن سوءاستفاده کرد، گفت: کنسرسیوم مذکور به تعهدات خود عمل نکرد.

به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، مرتضی جعفری در خصوص قطار ترانزیتی افغانستان ـ ترکیه و اظهارات مدیرعامل کنسرسیوم توسعه ریلی در این رابطه، اظهار کرد: بر اساس صورت جلسه هایی که موجود است قرار بر این شد راه آهن جمهوری اسلامی ایران برای قطارهای عملیاتی جهت اصلاح خطوط و ادامه خط آهن روزنک ـ هرات مساعدت کند.

وی ادامه داد: نکته قابل توجه این که طی بازدید معاون فنی راه آهن، اشکالات در خط آهن موجود را کتباً اعلام و آن را هم برای نماینده ویژه رئیس جمهوری در امور افغانستان و هم راه آهن کشور افغانستان ارسال کردیم.

وی افزود: نظر بر این بود بعد از انجام اصلاحات خط آهن، قطار تجاری (افغانستان ـ ترکیه) راه اندازی شود، اما تا کنون هیچ اقدامی که منجر به رفع اشکالات شود به راه آهن جمهوری اسلامی ایران اعلام نشده است.

معاون بهره برداری و بازرگانی راه آهن با بیان این که کنسرسیوم به صورت کلی اعلام کرده که کارهایی را در این رابطه انجام داده است، اضافه کرد: البته مشخص بود با توجه به امکانات این کنسرسیوم، امکان این که بتواند استانداردهای اولیه راه آهن را فراهم کند، ندارد، به این دلیل که رعایت استانداردها نیازمند به ماشین آلات تخصصی دارد و کنسرسیوم مذکور این دستگاه ها را در اختیار ندارند.

جعفری با یادآوری این که "همواره اعلام کرده ایم این آمادگی را داریم تا با همکاری راه آهن افغانستان به استانداردهای موردنظر برسیم."، گفت: در آخرین مکاتبه با کنسرسیوم توسعه ریلی در اواخر سال گذشته تأکید کردیم که «نتیجه اقدامات تعهدشده را به راه آهن اعلام نکرده اید اما در راستای تعاملات قطارهای عملیاتی را به این مسیر اعزام می کنیم»".

وی بیان کرد: این در حالی بود که کنسرسیوم از حسن نیت راه آهن جمهوری اسلامی ایران سوء استفاده کرد و واگن تخلیه شده را بارگیری کرده و بدون هیچ هماهنگی با راه آهن ایران ارسال کرده است. همان شب (اوایل اردیبهشت 1403) از مأمور مربوطه و مدیرعامل کنسرسیوم موضوع را پیگیری کردم که گفتند واگن بارداری وارد کشور نشده است.

وی با تأکید بر این که "در آنجا (افغانستان) هنوز هیچ ارتباطی با مرز نداریم."، اظهار کرد: هنوز چه از طریق تلفن ثابت، چه بیسیم و چه تلفن همراه ارتباطی با مرز ریلی نداریم، فقط به استناد اظهارات مدیرعامل کنسرسیوم و مأمور وی مبنی بر این که لکوموتیو به صورت منفرد وارد کشور شده است و واگن بارداری وارد نشده است، اعلام کردیم که قطاری وارد ایران نشده است.

معاون بهره برداری راه آهن جمهوری اسلامی ایران در عین حال ادامه داد: این در حالی بود که با بررسی های صورت گرفته متوجه شدیم کنسرسیوم دروغ گفته است و قطار وارد ایستگاه شمتیغ در مرز ایران و افغانستان شده است و اظهارات آنها مبنی بر ورود منفرد لکوموتیو هم دروغ بوده است.

جعفری خاطرنشان کرد: فیلم منتشرشده از ایستگاه روزنک بود و برآورد راه آهن این بود که کنسرسیوم توسعه ریلی یک فیلم تبلیغاتی ساخته است، نکته جالب این که مسئولان گمرک هم در این رابطه ابراز بی اطلاعی کرده اند، چگونه کنسرسیوم مذکور مدعی شده است که همه سازمان های مربوطه از ورود قطار به کشور اطلاع داشته اند؟

وی خواستار ارائه مستندات کنسرسیوم توسعه ملی در رابطه با داشتن مجوزهای لازم برای ورود قطار شد و با بیان این که هیچ هماهنگی ای در جهت در جریان قرار دادن راه آهن برای ورود قطار ترانزیتی افغانستان انجام نشده است، اضافه کرد: 10 واگن باردار در مرز شمتیغ متوقف شده است. با دستور مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با ورود این 10 واگن موافقت شد، این در حالی است که هنوز هیچ اقدامی از سوی کنسرسیوم توسعه ریلی برای انجام تشریفات گمرکی صورت نگرفته است.

وی با بیان این که کنسرسیوم مذکور اظهارات گمرکی را به گمرک تسلیم نکرده اند، تصریح کرد: با توجه به این که امکان سوء استفاده مجدد کنسرسیوم وجود دارد، فعلاً راه آهن اقدامی در این رابطه انجام نداده است. بهتر است کنسرسیوم به جای ادامه دروغ پردازی و تشویش اذهان عمومی از مسیر درست کار را پیش ببرند.

وی همچنین گفت: در زمان حاضر در ترکمنستان دو مرز فعال داریم و فعالان اقتصادی در حال واردات و صادرات بار ترانزیتی هستند. در مرز رازی و میرجاوه نیز ترانزیت کالا در جریان است، اما کنسرسیوم توسعه ریلی چون نمی خواهد مقررات راه آهن را انجام دهد تلاش می کند با دروغ پردازی جو را به هم بریزد و کارهایی را که خارج از مقررات است، انجام دهد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید